Mitsubishi L200 2.4 DID удаление сажевого фильтра (DPF) и отключение клапана ЕГР (EGR)
В 2014 году Mitsubishi представила полностью новый L200, c 2015 года автомобиль продаётся на европейском и ближневосточном рынках как Fiat Fullback, версия для рынка ОАЭ называется Ram 1200.
В нашу мастерскую обратился владелец пикапа Mitsubishi L200 с турбодизелем 2.4 DID (4N15). На момент прибытия автомобиля на приборной панели горел индикатор неисправности системы очистки выхлопных газов, указывающий на критическую ошибку по сажевому фильтру. Пикап терял тягу, перешел в аварийный режим работы, а диагностика подтвердила невозможность выполнения штатной регенерации.
Пикап Mitsubishi L200 2.4 DID 2019 года в процессе приёмки и компьютерной диагностики
Эксплуатация автомобиля с заблокированным сажевым фильтром крайне опасна для двигателя 2.4 MIVEC. Постоянные попытки ЭБУ запустить прожиг приводят к попаданию несгоревшего дизельного топлива в поддон мотора, разжижению масла и риску задиров и проворота вкладышей. Кроме того, сопутствующая работа клапана EGR интенсивно забивает впускной коллектор смолистыми отложениями. Единственным надежным и долговечным решением проблемы является комплексный демонтаж экосистемы с программной перенастройкой.
Процесс демонтажа и физического удаления разрушенного сажевого фильтра
Выполненный комплекс работ:
Физические работы
- Удаление сажевого фильтра (DPF): Корпус фильтра аккуратно демонтирован, разрушенные и забитые соты извлечены, после чего корпус восстановлен с помощью качественной сварки.
- Блокировка EGR: Канал рециркуляции отработавших газов перекрыт, чтобы предотвратить дальнейшее загрязнение впускной системы.
Программная настройка
- Перепрограммирование блока управления двигателем. Из прошивки полностью исключены процедуры прожига сажевого фильтра, контроллеры дифференциального давления, датчики температуры выхлопа и управление клапаном EGR. Горящая ошибка по выхлопной системе полностью погашена.
Дополнительные возможности для Mitsubishi L200
Для владельцев пикапов Mitsubishi L200 в нашей мастерской также доступен расширенный спектр профессиональных услуг:
- Увеличение мощности (Stage 1, Stage2): Чип-тюнинг для безопасного прироста мощности и крутящего момента двигателя 2.4 DID. Отличная динамика при разгоне, быстрый отклик на нажатие педали газа и уверенная буксировка прицепов.
- Корректировка пробега: Точное изменение и синхронизация показаний одометра во всех электронных модулях автомобиля.
В результате автомобиль полностью избавлен от аварийного режима, ошибки по очистке выхлопа погашены, а мотор работает в оптимальном температурном режиме с чистым впуском.
Ваш автомобиль способен на большее!