Сажевый фильтр Dpf/Fap, мочевина - удаление в Курске

Производим полноценное программное отключение и физическое удаление сажевого фильтра, мочевины на легковых и грузовых автомобилях в Курске. Параллельно с этим вы  можете заказать Чип-Тюнинг двигателя - увеличение мощности.

Удалить сажевый фильтр нужно профессионально и максимально корректно. Мы изменим прошивку в ЭБУ вашего автомобиля, после этого система контроля никогда не будет проверять работу сажевого фильтра, наполнение фильтра, прожиг фильтра, а также включать аварийный режим с ограничением мощности.                                      

Удаление сажевого фильтра Dpf /Fap/ AdBlue, мастерская Пилот Курск

Мы производим удаление сажевого фильтра в 2 этапа:

1. Физическое удаление сот фильтра: сажевый фильтра снимаем с автомобиля, при необходимости аккуратно вскрываем корпус и удаляем загрязненные соты фильтра, затем конструкцию завариваем и ставится на место.

2. Программные корректировки: программа управления двигателем контролирует работу сажевого фильтра-программа ЭБУ должна быть обязательно откорректирована.

В программе будут изменены настройки:

• Перенастройка системы для работы без сажевого фильтра

• Отключена регенерация сажевого фильтра, прожиг

• Отключен аварийный режим ограничения мощности 

• Отключены ошибки связанные с системой сажевого фильтра 

Новый сажевый фильтр и вышедший из строя с пробегом 150 тыс.км.

Основные признаки выхода из строя сажевого фильтра:

•  Индикация ошибок на приборной панели

•  Потеря мощности двигателя

•  Увеличение уровня масла

•  Повышение расхода топлива

•  Плавающий холостой ход

•  Частая активная регенерация

• «Аварийный режим» ограничения мощности

Причины выхода из строя сажевого фильтра:

• Некачественное топливо является одним из самых распространенных причин

• Неисправность двигателя, например, если клапан EGR (ЕГР) «залип» и не происходит рециркуляция отработанных газов, то в фильтр будет направляться гораздо больший поток недогоревших частиц сажи и фильтр может не справиться с возросшим объемом

• Нарушение целостности системы выхлопа, нельзя пренебрегать даже небольшими повреждениями выхлопной системы до фильтра

• Прерывание активной регенерации, режим активной регенерации нельзя останавливать, глуша автомобиль

• Частые и непродолжительные по пробегу поездки, в этом случае сажевый фильтр просто физически не будет прогреваться до нужной температуры

Все работы выполняются с использованием профессионального оборудования и лицензионного программного обеспечения. Доверяйте ваш автомобиль только профессионалам, будем рады принять Вас в нашей мастерской.

Ваш автомобиль способен на большее!