Volkswagen Teramont 3.6 FSI удаление катализатора, пламегаситель
Кроссовер построен на модульной платформе MQB. На Российском рынке представлены два мотора: R4 2.0 TSI мощностью 220 л.с. и более мощная версия: VR6 3.6 мощностью 280 л.с. Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и оснащены системой полного привода 4Motion с электрогидравлической муфтой пятого поколения. Базовые версии 2.0 TSI могут оснащаться только передним приводом.
Пробег существенный, хотя по заявлению заказчика проблема по системе выпуска (катализаторам) выявлена уже давно, но никто не брался за её решение.
Компьютерной диагностикой подтверждены неисправности в работе выпускной системы, катализаторы исчерпали свой ресурс и подлежит замене. В наших реалиях - физическое удаление и перепрограммирование автомобиля на норму Евро-2, чип-тюнинг. Официальное оборудование и программное обеспечение позволяет безопасно производить программирование автомобиля. Также мы восстанавливаем ЭБУ поврежденные неквалифицированным вмешательством.
Произведено физическое удаление катализаторов и монтаж пламегасителей. Впредь никаких ошибок и бепокойств по системе контроля отработанных газов не будет.
В результате Чип-Тюнинга мы получили:
-
Переход на Евро-2, полноценная грамотная настройка
-
Удаление катализаторов, монтаж пламегасителей
Качество — наш основной принцип. Желая получить больше удовольствия от езды, все же главным приоритетом остается Ваша безопасность и безопасность Вашего автомобиля, поэтому все работы выполняются с использованием только профессионального оборудования и лицензионного программного обеспечения.
Ваш автомобиль способен на большее!